Les doseurs progressifs DPL sont des doseurs monoblocs compacts conçus pour doser et distribuer avec précision l’huile ou la graisse vers plusieurs points de lubrification d’un système de lubrification centralisée. Le lubrifiant est dirigé vers les différentes sorties par une série de pistons fonctionnant selon une séquence fixe. Chaque piston commande le suivant, créant ainsi un cycle de lubrification progressif complet.
Comme tous les pistons sont interconnectés, le cycle s’arrête lorsqu’un composant ne fonctionne pas correctement ou lorsqu’un blocage externe se produit. L’ensemble du processus de distribution peut ainsi être surveillé à l’aide d’un seul contrôle visuel ou électrique. Selon la version, le DPL est disponible en version standard, avec indicateur visuel ou avec contrôle de cycle inductif.
Fonctionnement du doseur progressif DPL
Le DPL fonctionne avec des pistons qui s’actionnent successivement selon une séquence fixe. La pression du lubrifiant déplace d’abord un piston, puis commande le piston suivant. À chaque mouvement, une quantité dosée de lubrifiant est distribuée par l’une des sorties.
Les schémas ci-dessous illustrent le cycle complet. Une fois le dernier mouvement de piston effectué, le doseur est prêt à commencer un nouveau cycle.
- La pression du lubrifiant (bleu) déplace le piston 1 vers la gauche, ce qui distribue le lubrifiant (jaune) par la sortie G.
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Lorsque le piston 1 atteint sa position finale, la pression du lubrifiant (bleu) agit sur le piston 2. Le lubrifiant (jaune) est distribué par la sortie A.
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Lorsque le piston 2 atteint sa position finale, la pression du lubrifiant (bleu) agit sur le piston 3. Le lubrifiant (jaune) est distribué par la sortie C.
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Lorsque le piston 3 atteint sa position finale, la pression du lubrifiant (bleu) agit à nouveau sur le piston 1. Le lubrifiant (jaune) est distribué par la sortie F.
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Lorsque le piston 1 atteint sa position finale, la pression du lubrifiant (bleu) agit sur le piston 2. Le lubrifiant (jaune) est distribué par la sortie B.
- Lorsque le piston 2 atteint sa position finale, la pression du lubrifiant (bleu) agit sur le piston 3. Le lubrifiant (jaune) est distribué par la sortie E. Le système est maintenant prêt pour un nouveau cycle.
Combiner les sorties pour obtenir un débit plus élevé
Chaque sortie délivre en standard 200 mm³ par cycle. Lorsqu’un point de lubrification nécessite davantage de lubrifiant, plusieurs sorties peuvent être combinées.
En adaptant la configuration des obturations, le lubrifiant peut être dirigé vers une autre sortie. L’exemple de la documentation montre notamment comment les débits peuvent être combinés pour atteindre 400 mm³ et 800 mm³ par cycle.
Utiliser une ou deux sorties
En standard, l’élément de séparation répartit le lubrifiant entre deux sorties. En retirant cet élément et en obturant l’une des deux sorties, la totalité du débit peut être distribuée par une seule sortie.
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