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Doseur progressif DPL avec jauge visuelle
Un doseur progressif DPL avec jauge visuelle distribue de manière contrôlée l’huile ou la graisse vers plusieurs points de lubrification tout en permettant de visualiser le fonctionnement du cycle de lubrification progressif. Cette version du DPL est équipée d’une jauge visuelle qui suit le mouvement d’un piston interne. Il est ainsi possible de vérifier facilement sur place si le doseur effectue correctement ses cycles de lubrification.
Les doseurs monoblocs avec jauge visuelle sont disponibles avec 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18 ou 20 sorties.
Dans un doseur progressif DPL, le lubrifiant fourni est distribué par une série de pistons internes. Ces pistons se déplacent successivement selon une séquence fixe. Le mouvement d’un piston permet le mouvement du suivant, de sorte que toutes les sorties sont alimentées successivement en lubrifiant au cours d’un cycle complet.
Ce principe de fonctionnement progressif permet également de contrôler le système. Lorsqu’une conduite ou un point de lubrification est bloqué et qu’un piston ne peut plus effectuer son mouvement, l’ensemble du cycle progressif est interrompu.
Contrôle visuel du cycle de lubrification
La principale différence par rapport à un doseur DPL standard est la présence d’une jauge visuelle. Celle-ci se déplace avec l’un des pistons internes et permet de visualiser le fonctionnement du doseur depuis l’extérieur.
À chaque cycle de lubrification complet, la jauge visuelle effectue un mouvement de va-et-vient. Un opérateur ou un technicien de maintenance peut ainsi vérifier visuellement et facilement si le doseur DPL effectue ses cycles.
Caractéristiques du DPL avec jauge visuelle
- Doseur progressif monobloc.
- Contrôle visuel intégré du mouvement du piston.
- Contrôle local simple du cycle de lubrification.
- Aucune alimentation électrique nécessaire pour le contrôle visuel.
- Disponible avec 6 à 20 sorties.
- Dosage standard de 200 mm³ par cycle et par sortie.
- Convient aux systèmes de lubrification centralisée automatique.
- Les sorties peuvent être combinées pour obtenir une plus grande quantité de lubrifiant.
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